Les clôtures gardent les animaux et les personnes à l'intérieur ou à l'extérieur d'une propriété. Les clôtures traditionnelles étaient une construction pratique et construites, parfois, sans but distinct. Les agriculteurs ont retiré les roches des zones labourées et les clôtures empilées près des champs. Les clôtures à l'ancienne peuvent être simplement décoratives. L'escrime moderne emprunte des styles à l'ancienne pour ajouter de l'élégance ou du talent à une propriété, en plus de l'aspect pratique de la protection de la zone contre les intrus.
Les clôtures à rails divisés empilées offrent un matériau de construction à l'ancienne dans les zones boisées.Pierre
Les clôtures en pierre, populaires dans les régions riches en pierres naturelles ou en carrières de pierre, utilisent des roches ou des pierres dans un processus d'empilement de mortier sec. Un mortier à base de ciment peut également maintenir les pierres en place. Les agriculteurs ont toujours empilé les clôtures pendant que les champs étaient débarrassés des pierres pour le labour. Les clôtures en pierre modernes ajoutent un attrait visuel à l'architecture de maison de style traditionnel. Selon la Dry Stone Conservancy dans la région de Bluegrass au Kentucky, les créations de clôtures en pierre empilées à sec sont considérées comme une forme d'art perdue dans de nombreuses communautés.
Style de bâton
Les clôtures de style bâton utilisent du bois naturel coupé en bâtons plus petits et cloué à des poteaux de clôture robustes. Les styles traditionnels populaires incluent les clôtures de style balustre avec des bâtons carrés fixés horizontalement et espacés de 1/2 à 2 pouces. Les autres styles de bâtons comprennent les ovales. La hauteur des clôtures modernes est de 6 pieds, mais les planches plus courtes, de 4 ou 5 pieds, sont également populaires et correspondent aux styles historiques.
Métal ornemental
Les clôtures ornementales à la taille fabriquées de fer forgé et de fonte étaient des friandises pour les yeux populaires dans les maisons royales de style victorien et de la fin du XIXe siècle. La Fondation Chicora Inc. note que les cimetières utilisaient également les clôtures métalliques décoratives. Les modèles incorporaient des styles de piquetage, d'épingle à cheveux et de feston en métal. Les combinaisons combinent un arc et un piquet, un arc et une épingle à cheveux et un épingle à cheveux et un piquet. Les styles de poste de fin comportent des lignes simples, des panneaux, ouvrent avec des détails de défilement et un seul dessin de défilement Les clôtures ornementales se trouvent dans les magasins de récupération antiques et architecturaux. Ces clôtures peuvent être commandées dans des ateliers de fer forgé.
Piquet
Les palissades comportent deux pièces de bois horizontales et une série de pièces de bois verticales plus courtes clouées à environ 1 ou 2 pouces. Les piquets vont d'un pouce à plusieurs pouces de large et jusqu'à 4 pieds de hauteur. Les piquets se fixent à une bande de bois horizontale pour la stabilité et les sections se tiennent avec l’aide d’un poteau robuste environ tous les 5 pieds. Les piquets fantaisie affichent des formes au sommet, y compris les styles gothiques français, avec un point de type flèche, ou gothique, un simple point arrondi. La peinture blanche, la teinture ou le badigeon sont habituellement appliqués aux piquets après la mise en place de la clôture. Les piquets modernes utilisent des composites de béton ou des polymères pour la construction.
Rail fendu
Avant la création des scieries, les clôtures à rails divisés étaient courantes dans les zones rurales et remplaçaient les clôtures métalliques. Le bois était abondant dans les colonies de l'est et dans le Midwest américain et le rail fendu était utilisé pour de nombreuses clôtures dans ces régions. La construction de la clôture comprend deux ou trois rails verticaux. Les clôtures à rails divisés empilées relient les rails selon un schéma en zigzag, les rails étant empilés au niveau du poteau. Ce style est populaire dans les zones rurales où les rails proviennent de forêts ou de zones boisées, sans travaux de fraisage sur les rails.
