Un coupe-herbe Troy-Bilt est un excellent outil électrique - jusqu'à ce qu'il ne démarre pas. Beaucoup de choses empêcheront votre débroussailleuse de démarrer et isoler le problème spécifique peut sembler difficile. Cependant, le fait de comprendre que trois éléments seulement sont nécessaires pour commencer vous donnera un point de départ pour commencer à travailler.
Vérifier le carburant
Cela peut sembler idiot, mais les problèmes de carburant causent la majorité des problèmes de démarrage. Le carburant du trimmer mixte se détériore après 30 jours. Par conséquent, si du vieux carburant est toujours dans le réservoir, videz-le et mélangez un nouveau lot. Si le carburant est bon, videz-le quand même et vérifiez le réservoir, le filtre à carburant et les conduites de carburant. Souvent, la saleté, les mauvaises herbes ou d’autres débris bloquent le système de carburant. Enlevez ces pièces et remplacez-les si elles sont suspectes ou si elles n'ont pas été remplacées cette saison.
Vérifier l'étincelle
Une mauvaise bougie ne fournit pas l'énergie nécessaire à l'allumage. Décrochez le soufflet en caoutchouc noir et dévissez la bougie. Vérifiez la pointe et si elle est noire ou sale, remplacez-la par une autre bougie de coupe-herbe. Remettez la nouvelle fiche dans la gaine en caoutchouc de manière à ce que la pointe en métal soit soulignée. Placez la tondeuse sur le sol, maintenez la tige de l'arbre avec votre pied et tenez l'extrémité de la fiche à environ un demi-pouce d'un point métallique situé sur le bloc moteur qui se trouve dans le sol. Tirez sur la corde de démarrage et cherchez une étincelle bleue. Si vous ne voyez pas d'étincelle ou si elle est jaune, il y a un problème avec le système d'allumage. Confiez la tondeuse à un professionnel pour travailler sur l'allumage, car la tension peut être mortelle.
Vérifier l'air
Ouvrez le boîtier de filtre à air latéral et sortez le filtre à air. Les filtres sales engendrent de nombreux problèmes de démarrage, car il s’agit d’une paire de mains pressant l’air hors des poumons de votre tondeuse. Lavez le tampon à l'eau chaude savonneuse et laissez-le sécher toute la nuit ou remplacez le filtre s'il est trop sale pour le nettoyer. Après 60 heures de fonctionnement, vérifiez le silencieux, l'écran pare-étincelles et l'orifice d'échappement. Nettoyez si nécessaire, car une accumulation ici causera beaucoup de problèmes de démarrage.
Vérifier la compression
En tirant sur la corde de démarrage, remarquez si cela vous semble trop difficile ou trop facile à tirer. Les deux résultent de problèmes de compression. Si vous soupçonnez une compression, raccordez une jauge de compression au cylindre - où la bougie s’installe - et augmentez la pression. Regardez votre lecture il devrait rester cohérent pendant au moins une minute. Si votre pression chute, de l’air fuit quelque part dans le moteur. Confiez également ces réparations à un professionnel.
