La mesure de la pression est utilisée dans la vie moderne quotidienne. On le trouve généralement dans des activités telles que la vérification des pneus dans une station-service, la lecture du niveau de pression de l'eau dans un réservoir sous pression et la vérification de la pression artérielle lors d'une visite de routine chez le médecin. Il y a des gens qui se demandent comment fonctionnent les manomètres, et cela dépend en grande partie des composants individuels qui composent l'appareil.
Différentes parties d'un manomètre fonctionnent en synchronisation pour des lectures précises.Cas
Le boîtier contient toutes les pièces mobiles du manomètre en un seul endroit et protège les composants contre les dommages. Les boîtiers peuvent être fabriqués à partir de divers matériaux, en fonction des exigences de l'application. Pour les applications industrielles, les boîtiers doivent être fabriqués dans un matériau plus robuste, tel que le polypropylène ou l'acier inoxydable, tandis que les applications commerciales peuvent nécessiter uniquement des boîtiers en acier ou en aluminium.
Tube de Bourdon
Le tube de Bourdon est l’une des pièces les plus importantes d’un manomètre, car c’est le moyen par lequel un manomètre peut détecter la pression. Également appelé élément sensible, le tube de Bourdon fléchit lorsqu'il est soumis à une pression. Le mouvement qui en résulte est ensuite transmis au pointeur. Les matériaux qui composent le tube de Bourdon dépendent du fluide sous pression qu’il reçoit. Un tube de Bourdon en bronze ou en laiton convient aux manomètres qui reçoivent de l’air, du gaz, de la vapeur, de l’eau et d’autres milieux non corrosifs. Pour les manomètres conçus pour la manipulation de fluides corrosifs ou pouvant facilement se solidifier ou déposer des solides, un diaphragme est inclus pour protéger le tube de Bourdon.
Lien
Comme son nom l'indique, la liaison relie le tube de Bourdon au mécanisme à engrenages. Lorsque le tube de Bourdon fléchit sous l'application d'une pression, la liaison transmet le mouvement du tube de Bourdon au mécanisme à engrenages pour activer les engrenages.
Mécanisme d'engrenage
Le mécanisme à engrenages est le destinataire du mouvement du tube de Bourdon et de la liaison, et c’est la partie qui contrôle le mouvement du pointeur. Chaque mécanisme d'un mécanisme de manomètre est construit avec précision afin de déplacer le pointeur avec précision. La précision requise par ANSI pour un manomètre particulier détermine en définitive la conception du mécanisme à engrenage. Les manomètres qui lisent des incréments de pression plus fins nécessitent des mécanismes d'engrenage plus complexes.
Pointeur, cadran, fenêtre et sonnerie
Le pointeur est la partie visible du manomètre que vous voyez bouger lors de la mesure de la pression. Il "lit" les mesures lorsqu'il pointe vers des gradations ou des incréments de valeur sur le cadran. Cette partie est directement connectée au mécanisme à engrenage et contrôlée par celui-ci pour indiquer la pression dans les limites de la précision ANSI du manomètre. Le cadran contient les différentes mesures de pression. Les cadrans peuvent avoir des gradations exprimées en kilogrammes force par centimètre carré, force de livre par pouce carré, atmosphère standard, torr (mmHg) et autres unités de pression. La fenêtre est en plastique transparent ou en verre. Il sert de protection pour le pointeur et le cadran et permet de visualiser les lectures de pression.
