Un moteur électrique monophasé est de conception assez simple, comparé à un moteur triphasé. Ils sont généralement installés dans des appareils électriques plus petits, tels que des outils électriques. Un moteur monophasé à courant continu (CC) commence à tourner automatiquement une fois l'électricité connectée, mais un moteur monophasé à courant alternatif (AC) nécessite un condensateur pour démarrer la rotation. Cela est dû au fait que le courant alternatif alterne environ 60 fois par seconde. Ainsi, sans condensateur, le moteur vibrerait plutôt que de tourner. Un moteur monophasé, que ce soit en courant continu ou alternatif, est relativement simple à connecter.
La connexion de câblage d'un moteur monophasé est différente, en fonction du type d'électricité.Moteur électrique à courant continu
Étape 1
Retirez le panneau du moteur électrique monophasé CC afin de pouvoir accéder aux connecteurs du terminal. Utilisez un tournevis pour retirer les vis qui maintiennent le panneau en place, puis soulevez-le avec vos doigts. Il existe deux connecteurs de borne sur un moteur à courant continu: sous tension et neutre. Desserrez les vis du connecteur du terminal à l'aide d'un tournevis. Ne les défaites pas complètement.
Étape 2
Dénudez 1 pouce de plastique extérieur aux extrémités d'une bande de fil AWG 14 double cœur à l'aide de pinces à dénuder afin que vous obteniez les deux fils internes de couleur rouge et noire. Dénudez environ ¼ de pouce de plastique aux extrémités des deux fils internes colorés à l'aide de pinces à dénuder. Cela expose le noyau métallique.
Étape 3
Faites glisser le fil noir sous la vis de borne étiquetée «-», «N» ou «Neu», puis serrez la vis. Faites glisser le fil rouge sous la vis de borne étiquetée "+", "Live" ou "L", puis serrez la vis.
Étape 4
Replacez le cache du connecteur de la borne. Mettez les vis dans le trou et serrez-les. Utilisez la même méthode pour connecter l’extrémité opposée du fil à la source d’alimentation, qui pour un moteur à courant continu sera probablement un transformateur ou une batterie, car ils fonctionnent à basse tension.
Moteur électrique à courant alternatif
Étape 1
Utilisez un tournevis pour retirer les vis qui maintiennent le panneau de connexion du terminal sur le moteur monophasé AC. Retirez le panneau avec vos doigts. Il existe trois connecteurs: direct, neutre et à la terre. Desserrez les trois vis des bornes à l'aide d'un tournevis, mais ne retirez pas complètement les vis.
Étape 2
Dénudez 1 pouce de plastique extérieur à l'extrémité d'une bande tri-cœur de fil AWG de calibre 12 pour révéler trois fils colorés internes. Les fils sont rayés de vert ou de vert et de jaune pour le sol, de blanc ou gris pour le neutre et de noir, mais parfois d’orange ou de rouge pour le vivant. Enlevez ¼ de pouce de plastique coloré aux extrémités des trois fils.
Étape 3
Faites glisser le fil vert sous le connecteur terminal étiqueté "Gnd" ou "T" puis serrez la vis. Faites glisser le fil blanc sous le connecteur de borne étiqueté "N," Neu "ou" - ", puis serrez la vis. Faites glisser le fil noir sous le connecteur de borne étiqueté" L "," Live "ou" + ", puis serrez la vis.
Étape 4
Remplacez le panneau de connexion du terminal. Insérez les vis dans les trous de vis et serrez les vis.
Étape 5
Placez une fiche à l’autre extrémité du fil, si ce n’est pas déjà fait. Dénudez le fil comme décrit précédemment à l'aide de pinces à dénuder. Retirez le couvercle de la prise à l’aide d’un tournevis, puis desserrez les vis des trois bornes de la prise. Fixez le fil vert à la borne supérieure, branchez le fil blanc à la borne inférieure gauche, puis fixez le fil noir à la borne inférieure droite. Serrez les vis des bornes et replacez le cache de la prise. Serrez la vis pour que le cache de la prise soit maintenu en place.
