Les cloueuses Paslode Framing sont l’un des meilleurs produits de clouage du marché. Ils fournissent assez de puissance, ont un recul minimal et sont bien équilibrés. Ils sont capables de travailler sur du bois naturel, des matériaux composites et d'autres matériaux sans "s'enliser". Comme pour tout cloueur de cadrage, vous devez vous poser quelques questions. Essayez de résoudre vous-même vos problèmes avant de faire appel à un réparateur.
Comment faire pour dépanner un cloueur Paslode Framing
Étape 1
Vérifiez que vous n'avez pas épuisé les fixations si la cloueuse ne tire pas, si aucun clou n'a été enfoncé. Un bourrage de clous peut également empêcher les attaches d’avancer. Votre manuel du propriétaire (voir références) vous expliquera comment supprimer le clic de bourrage. Si vous avez un clou sans fil, vous devrez peut-être le nettoyer.
Étape 2
Enlevez le carburant et la batterie et éliminez tous les clous coincés dans la cloueuse si le son produit un "pouf" quand vous le tirez. Vérifiez que la lame du pilote est en position abaissée. Ceci est nécessaire ou l'outil ne se déclenchera pas. Une fois que vous avez récupéré la batterie et le carburant de la cloueuse, poussez la lame du conducteur vers le haut (dans la cloueuse) et testez l'outil. Si cela ne résout pas votre problème, vous utilisez peut-être les mauvaises fixations.
Étape 3
Utilisez la clé hexagonale 5/32 pour retirer les deux vis situées de part et d'autre du contact de travail si vous devez retirer une vis coincée d'un cloueuse à cadre sans fil. (Assurez-vous également de commencer par retirer le carburant, la batterie et les clous restants.) Tenez le contact de travail avec une main et saisissez le bas du magasin avec l'autre. Vous pouvez maintenant éloigner les deux et le chargeur doit se séparer du nez. Le clou coincé devrait tomber à ce stade. Repoussez la lame du pilote dans l'outil et replacez les deux vis à nez.
Étape 4
Éloignez-vous des flammes nues ou des éléments chauffants si vous voulez voir si vos piles à combustible sont encore utilisables. Tenez la pile à combustible bien droite. La soupape de dosage noire doit être sur le dessus. Vous devrez pousser la tige blanche de la valve noire contre une surface dure environ 5 fois. Vous devriez voir une bouffée de carburant sortir à chaque fois que vous le faites. Si elle ne sort que les 2 ou 3 premières fois, la pile à combustible est ancienne et vous en avez besoin d'une nouvelle.
Étape 5
Retirez le capuchon et la grille pour inspecter les fils rouge et noir du moteur du ventilateur si le voyant de la poignée de votre cloueuse sans fil clignote en rouge et en vert. Cela signifie que le système électrique est entré dans la protection contre les surcharges. Le moteur du ventilateur ou les câbles reliés au moteur du ventilateur sont peut-être défectueux. Voir si les fils sont pincés ou cassés. Si ce n'est pas le problème, débranchez le petit connecteur blanc du câble qui mène au moteur, puis rebranchez-le.
